Crasses en soudure à la vague : causes, mesure et comment les réduire
Les crasses (dross), ou scories, sont la pellicule d'oxydes qui se forme à la surface du bain de soudure. Sur les machines à la vague et sélectives, c'est le principal poste de consommation d'alliage après les cartes soudées : les réduire abaisse le coût du procédé et améliore la qualité des joints. Ce guide explique d'où elles viennent et comment les maîtriser.
Dickmann Srl · mis à jour le
Que sont les crasses
Lorsque l'alliage fondu est au contact de l'air, l'étain s'oxyde. Les oxydes flottent sur le bain et retiennent une part importante d'alliage métallique encore bon : c'est pourquoi les crasses pèsent bien plus que les oxydes qui les composent, et les retirer mal revient à jeter de l'alliage.
En soudure à la vague, leur formation est plus intense que dans un bain statique : la vague renouvelle en permanence la surface exposée à l'air et la turbulence incorpore oxydes et air dans l'alliage.
Les principales causes
| Cause | Pourquoi les crasses augmentent | Que faire |
|---|---|---|
| Contact avec l'air | Plus de surface exposée et plus de turbulence signifient plus d'oxydation | Atmosphère d'azote, vague réglée sans turbulences inutiles |
| Température du bain | L'oxydation augmente avec la température | Travailler à la température minimale donnant de bons joints |
| Vague en fonctionnement à vide | La surface se renouvelle même sans cartes | Arrêter ou abaisser la vague pendant les pauses |
| Alliage | Les alliages ne s'oxydent pas tous de la même façon | Les alliages au germanium, comme le 99SnCuNiGe, limitent l'oxydation |
| Retrait des crasses | Un écumage énergique remélange oxydes et alliage | Retirer les crasses calmement, en laissant l'alliage refluer |
Comment les mesurer
Le moyen le plus simple est de peser les crasses retirées à chaque poste ou chaque jour et de les rapporter aux heures de fonctionnement de la machine ou au nombre de cartes produites. Un relevé régulier permet de voir l'effet de chaque intervention, par exemple une température plus basse, l'azote ou un autre alliage, et de repérer immédiatement une anomalie.
Alliage, azote et température
Une atmosphère d'azote autour de la vague ou de la buse de sélective réduit nettement l'oxydation. L'alliage compte aussi : le 99SnCuNiGe contient du germanium, qui limite l'oxydation de la surface du bain. Pour comparer les alliages, voir le guide SAC305, SAC0307 ou 99SnCuNiGe ; pour les températures typiques, le tableau des températures de fusion.
Récupération des crasses
Les crasses contiennent beaucoup d'alliage récupérable : elles ne doivent pas être éliminées comme déchets ordinaires. Dickmann reprend les crasses et autres résidus de production pour les recycler, et analyse les bains de ses clients sur un échantillon d'au moins 250 grammes. Voir les services d'analyse et de récupération et les barres pour soudure à la vague pour l'appoint.