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Automotive-Löten

Lotlegierungen für das Löten in der Automobilelektronik

Bleifreie Lotlegierungen für Steuergeräte, Sensoren und Kabelbäume, mit Chargendokumentation für Tier-1- und Tier-2-Zulieferer

Lotlegierungen für die Automobilelektronik: SAC305, SAC405 mit hohem Silberanteil und SAC0307 mit niedrigem Silberanteil, dazu SMD-Lotpasten und No-Clean-Röhrenlot. Analysezertifikat je Charge und Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001.

Warum unsere Lotlegierungen für Automotive

Spezialisierte Lösungen für kritische Anwendungen in der Automobilindustrie

Gleichbleibende Zusammensetzung
Legierungen aus Metallen mit einer Reinheit von ≥ 99,9 %, Charge für Charge geprüft, für reproduzierbare Ergebnisse in der Linie.
Wahl der Legierung
SAC305 für den allgemeinen Einsatz, SAC405 wenn das Lastenheft sie verlangt, SAC0307 zur Kostensenkung beim Wellen- und Selektivlöten.
Chargendokumentation
Analysezertifikat je Charge, ELV-, RoHS- (soweit anwendbar) und REACH-Erklärungen, Sicherheitsdatenblätter. Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001:2015.
Für jeden Prozess
Lotlegierungen für Reflowlöten, Wellenlöten, Selektivlöten und Handlöten: Steuergeräte, Sensoren, Steckverbinder und Kabelbäume.
Geöffnetes Kfz-Steuergerät auf dem Prüfstand

Technische Daten der Lotlegierungen für Automotive

Bleifreie Lotlegierungen für die Automobilelektronik

LegierungZusammensetzungSchmelzpunktAnwendung
SAC305Sn96.5/Ag3/Cu0.5217–220 °CStandard für Reflow-, Wellen- und Selektivlöten
SAC405Sn95.5/Ag4/Cu0.5217–221 °CMehr Silber, wenn das Lastenheft sie verlangt
SAC0307Sn99/Ag0.3/Cu0.7217–227 °CNiedriger Silberanteil, geringere Kosten beim Wellen- und Selektivlöten
Sn99.3Cu0.7Sn99.3/Cu0.7227 °CSilberfrei, für Kabelbäume und unkritische Bauteile

Einsatzbereiche im Automotive-Sektor

Spezialisierte Anwendungen für die Automobilindustrie

Steuergeräte und ECU

Löten von Motorsteuergeräten, ABS, Airbag und Regelsystemen. Lotlegierungen mit hoher Zuverlässigkeit für kritische Bauteile.

Sensoren und Aktoren

Elektronische Bauteile für Temperatur-, Druck- und Positionssensoren. Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschocks.

Sicherheitssysteme

Module für Airbag, ABS, ESP und ADAS, bei denen das Lastenheft des Kunden Legierung und Dokumentation festlegt.

Steckverbinder und Kabelbäume

Elektrische Steckverbinder, Kontakte und Verkabelungssysteme. Beständigkeit gegen Korrosion und mechanische Belastungen.

Lotlegierungen für Automotive: Welche wählen?

Vergleich der Lösungen für verschiedene Automotive-Anwendungen

AnwendungEmpfohlene LegierungVorteileHinweise
Lastenhefte, die SAC405 vorschreibenSAC405Mehr Silber, höhere KostenTemperaturwechselverhalten ähnlich wie SAC305
Allgemeine ElektronikSAC305BranchenstandardDie am weitesten verbreitete Wahl
Wellen- und Selektivlöten in hohen StückzahlenSAC0307Geringere Kosten als SAC305Unkritische THT-Bauteile
Kabelbäume und SteckverbinderSn99.3Cu0.7SilberfreiVerzinnen von Leitern

Die Legierung ist nach dem Lastenheft des Kunden und dem Prozess zu wählen: SAC305 für den allgemeinen Einsatz, SAC405 wenn das Lastenheft sie verlangt, SAC0307 und Sn99.3Cu0.7 zur Kostensenkung. Sprechen Sie uns zur Auswahl an.

Häufige Fragen zum Automotive-Löten

Antworten auf die häufigsten Fragen zu Lotlegierungen für Automotive

SAC305 ist der Standard. SAC405 wird eingesetzt, wenn das Lastenheft sie verlangt; SAC0307 senkt die Kosten beim Wellen- und Selektivlöten unkritischer Bauteile.

Analysezertifikat je Charge, Konformitätserklärungen zur ELV-Richtlinie 2000/53/EG, zur RoHS, soweit anwendbar, und zu REACH sowie Sicherheitsdatenblätter. Dickmann arbeitet mit einem nach ISO 9001:2015 zertifizierten Qualitätsmanagementsystem.

Die AEC-Q-Qualifizierung betrifft elektronische Bauteile, nicht Lotlegierungen. Die Zuverlässigkeit der Lötstelle hängt von Legierung, Prozess und Leiterplattendesign ab und wird vom Leiterplattenhersteller nach seinen eigenen Lastenheften validiert.

SAC405 enthält 4 % Silber gegenüber 3 % bei SAC305: höhere Kosten bei ähnlichem Temperaturwechselverhalten. Sie wird eingesetzt, wenn das Lastenheft sie verlangt. Der Schmelzbereich ist nahezu identisch.

Für die meisten Module werden die bleifreien Standardlegierungen der Industrieelektronik verwendet; im Motorraum oder bei starken Temperaturwechseln kann das Lastenheft hochzuverlässige Legierungen verlangen, etwa AIM-Lotpasten in der Legierung REL22. Ebenso zählen die gleichbleibende Zusammensetzung von Charge zu Charge und die Dokumentation.

Lotbarren und Massivdraht altern nicht, wenn sie trocken gelagert werden. Für Röhrenlot und Lotpasten gelten die im technischen Datenblatt angegebenen Bedingungen und Fristen.

Ja, jeder Charge liegt das chemische Analysezertifikat mit Rückverfolgbarkeit der Produktionscharge bei.

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Vergleichen Sie SAC305, SAC405 und SAC0307 oder erfahren Sie mehr über unser Qualitätsmanagementsystem nach ISO 9001. Fordern Sie ein Angebot für Ihre Linie an.

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